美国皇冠CROWN IZA 2120-HZ 多功能商用功率放大器产品介绍
真正的双区域两路独立输出， 分别支持音量/音源远程选择、EQ、音调控制和寻呼/ 辅助路由选择。
Opti-voice 寻呼可均衡人声频率范围，在无缝过渡的同时实现高质量的语言清晰度。
动态 EQ 可在任何音量下保证音乐的饱满和平衡。
各路输出的独立扬声器EQ，增强了音质， 简化了与以下 Bose扬声器间的连接： FreeSpace 3 系统、FS3 超低音喇叭以及 DS16、DS40、DS100 系列扬声器。
双重远程控制，支持音量/音源选择以实现区域独立或共同控制，不再需要体积庞大、低效、劣化音质的 70/100V 串联音量控制器。
可扩展连接至 FreeSpace ZA 功率放大器为其他区域提供功率。
可靠的 2 x 120W D 类功放， 专为 70/100V高阻抗应用而优化。
安装便捷， 功率放大器配置远程、寻呼、辅助输入/输出和自动待机选项时无需使用电脑。
自动待机功能使功率放大器在不用时节省耗电。
前面板接口设计简洁，终端用户可使用音色、音源选择和主音量控制功能， 还可通过 3.5mm 接口连接移动音源。
远程静音功能允许功率放大器通过中控系统实现静音。
主要参数：
线路输入：2路非平衡：立体声 RCA
2路平衡：5针凤凰插
1路寻呼输入：4针凤凰插
1路辅助输入：3.5mm TRS
2路放大器输出：2针凤凰插
1路非平衡辅助输出：立体声 RCA
功放功率：2×120W @ 70/100V
THD+N（额定功率）：≤0.3%
串扰（低于额定功率，1kHz）：≤-60dBV
动态范围：88dB
频率响应：55Hz -20kHz (+0/-3dB)
A/D和D/A转换：24-bit
采样率：48kHz
机械尺寸：44mm × 483mm × 324mm
重量：4.1kg
音乐对于很多年轻人是每天不可缺的。大街上，地铁里到处可以看到带着耳机听着歌的年轻人。
经济的高速发展拥有汽车的年轻人也越来越多。年轻总是不甘寂寞，车里如果没有一套好音质的音响系统路途将是一场煎熬。就像改装外观和动力一样，汽车音响升级已经成为年轻车主改车的选项了。
对于拥有台车的年轻车主来讲，费用和好音质是个需要平衡的问题。在这里小编可以给点小建议小推荐。
对于刚买车的年轻朋友可以先从升级扬声器开始。比如下面的这两套建议零售价只要2K多（不含安装费）的超值的扬声器套餐。
前声场 SPC-170C 两分频套装扬声器
后声场 SPC-170同轴扬声器
推荐理由：
安装便捷
SPC-170C
6.5英寸中低音大部分车型原车可以直接***换安装。高音配有多种安装方式的配件。
可以提供隐藏式安装；嵌入式安装；面板固定安装。
小巧的分音器，化繁为简减少不必要的材料成本的同时减少了占用安装空间。对插线束让安装安全快捷省时。
采用纵深较浅的盆体，安装深度仅有60.2mm无需二次加工即能适用于更多车型。
SPC-170
SPC-170是一对同轴扬声器，60.2mm高的盆架再加上高音和中低音的同轴结构更适合车后门的安装特殊性。除了高音和中低音在一个结构上以外材料和结构都和SPC-170C一样。
实车安装流程
音质
SPC-170C
20mm宽范围丝质软材质圆顶高音，人声干净透亮细节清晰可闻。
长支架设计/注塑框架轻量化而又坚固。铜包铝的线圈，低音丰富而不失真，声音清晰。在原车主机推动下能大大改善原车音效的不足，搭配上阿尔派音频处理器调好音效后优美人声和大动态音乐一样出色。
SPC-170
SPC-170和SPC-170C结构上没有太大区别，材质也一样。只是高音与中低音在一个轴心结构上。音质上一样低音丰富而不失真，声音清晰，人声干净透亮。细节一样清晰可闻。所以坐在后排的乘客一样可以享受到好的音质。
如果在***换原车的扬声器的基础上加上一套入门级音频处理器PXE-R500和有源超薄低音炮PWE-S800那就更了。
晋级推荐：
无音乐，不年轻。年轻的小伙伴们给你的爱车装上SPC系列扬声器吧！让你的青春燃起来吧！
真实的好声音还需要您亲自到店试听哦！
★ 免责声明：本平台作为开放的会展会务信息发布平台，所有资讯仅代表作者个人观点，与平台无关。如文章、图片、音频或视频出现侵权、违规及其他不当言论，请提供相关材料，发送到：2794372171@qq.com
Copyright © 2016-2021 会天下-会议新讯网 版权所有
投稿联系_ 微信号：xingjie360; QQ:2794372171